Viaductul Giurca, situat pe DN 10, în zona Siriu, este într-o stare avansată de degradare, mai ales după ce anul trecut s-au produs două avarii grave ale suprafeței de rulare. De atunci, autoritățile au instituit restricții de viteză și de tonaj, însă asta nu i-a împiedicat pe șoferii camioanelor să circule în voie. În contextul în care viaductul se degrada cu fiecare zi, autoritățile buzoiene au solicitat Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere să ia măsuri urgente, pentru ca acest obiectiv să intre în reparații.
În luna iunie, CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București, a scos la licitație serviciile de proiectare și execuția lucrărilor de reparație a suprastructurii viaductului. Termenul final a fost 1 iulie și niciun constructor nu s-a arătat interesat de o astfel de lucrare, pe motiv că suma oferită este mult prea mică. Valoarea estimată a lucrărilor este de aproximativ 1,5 milioane de euro. Prin urmare, Compania a scos din nou la licitație proiectul.
Recent, prefectul Carmen Ichim a avut o întâlnire cu reprezentanții CNAIR pentru a discuta despre demersul acestora de a a demara lucrările de reparații la viaduct, iar răspunsul acestora a fost că cel târziu săptămâna viitoare ar urma să încheie un contract prin atribuire directă și astfel să înceapă lucrările.
Până când vor fi demarate aceste lucrpri, șoferii care tranzitează județul Buzău, pe DN 10 trebuie să mai aibă un pic de răbdare. Conform proiectului, la viaductul Giurca, peste suprastructura existentă se va turna o placă de suprabetonare de minim 15 cm, se va reface partea carosabilă de 7,80 m cu două trotuare pietonale de minim un metru, hidroizolație performantă. Totodată vor fi montate parapete direcționale și pietonale noi. Viaductul Giurca este lung de aproximativ 280 metri și are o înălțime a pilonilor de 46 de metri.
