În noaptea de duminică spre luni, vechiul pod de la Mărăcineni a fost închis. Deja de la primele ore ale dimineții, traficul se anunță a fi unul de coșmar. Aproape o oră le ia șoferilor să intre pe podul de beton, pentru a ajunge mai apoi la destinațiile dorite. Dacă dimineață cozile de mașini formate au atins și 2 kilometri, este de înțeles cum va fi în zonă mai ales după-amiază când lumea iese de la muncă. În zonă sunt polițiștii care dirijează circulația pentru a asigura fluiditatea în trafic.
Lucrările la podul metalic de la Mărăcineni vor dura 130 de zile, timp în care participanții la trafic sunt rugați să respecte indicațiile polițiștilor și restricțiile instituite temporar de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Instituția a impus pentru lunile în care se vor efectua lucrările de reabilitare la vechiul pod o serie de măsuri:
-în zilele de luni până joi, inclusiv, circulația se va desfășura în ambele sensuri, pe podul nou de la Mărăcineni, pe o banda pentru fiecare sens de deplasare, traficul rutier va fi semaforizat și dirijat de piloți de trafic cu sprijinul poliției rutiere;
– circulatia vehiculelor rutiere cu masa totală maxim autorizată mai mare de 7,5 tone, cu excepția vehiculelor destinate exclusiv transportului de persoane este restricționată în zilele de vineri, sâmbătă și duminică, după cum urmează:
- vineri între orele 10:00 – 22:00;
- sâmbătă între orele 8:00 – 18:00;
- duminică între orele 12:00 – 22:00;
Circulația vehiculelor rutiere cu masa totală maxim autorizată mai mare de 7,5 tone, cu excepția vehiculelor destinate exclusiv transportului de persoane este restricționată și în zilele de sărbătoare legală, după cum urmează:
- 30 aprilie și 1 Mai – între orele 12:00 – 22:00;
- 27 mai și 28 mai (prima și a doua zi de Rusalii) – între orele 12:00 – 22:00;
- 15 august (Adormirea Maicii Domnului) – între orele 12:00 – 22:00;
În vederea fluidizării traficului, pe toată perioada desfășurării lucrărilor de reparații, șoferii pot utiliza următoarele rute alternative:
pentru relația Buzău – Râmnicu Sărat: DN2B: Buzău – Făurei – Varianta Brăila; DN22: Varianta Brăila – Grădiștea – Râmnicu Sărat și DN2B: Buzău – Făurei – Varianta Brăila; DN23: Varianta Brăila – Măicănești: DN23B: Măicănești – Râmnicu Sărat;
pentru relația Buzău – Tecuci – Focșani:
DN2B: Buzău – Făurei – Varianta Brăila – Șendreni; DN25: Șendreni – Tecuci; DN24:Tecuci – Tișita; DN2: Tișita – Focșani;
pentru relația Ploiești – Focșani, vehiculele cu masa totală de până la 40 de tone și înălțimea totală mai mică de 3,60 m, pot utiliza traseul:
DN1A: Ploiești – Varianta Brașov; DN11: Varianta Brașov – Târgu Secuiesc; DN2D:Târgu Secuiesc – Focșani;
pentru relația Brașov – Focșani, vehiculele cu masa totală de până la 40 de tone și înălțimea totală mai mică de 3,60 m, pot utiliza traseul:
DN11: Brașov – Târgu Secuiesc; DN2D: Târgu Secuiesc – Focșani;
pentru relația Brașov – Bacău, vehiculele cu masa totală de până la 40 de tone și înălțimea totală mai mică de 3,60 m, pot utiliza traseul:
DN11: Brașov – Chichiș; DN12: Chichiș – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc; DN12A: Miercurea Ciuc – Comănești; DN2G: Comănești – Moinești – Bacău.
