
Potrivit unui comunicat de presă, un autobuz a costat puțin peste 800 de milioane de lei vechi cu tot cu TVA, iar banii provenind din resursele proprii ale TransBus. Mașinile sunt fabricate în 2001, au o capacitate de 94 de locuri și se încadrează la norma de poluare Euro2. De asemenea, reprezentanții societății susțin că au fost achiziționate cu ITP la zi și înmatriculate definitiv în România. De asemenea, au climatizare și rampă pentru persoanele cu dizabilități, precum și un confort peste nivelul autobuzelor BMC care circulă în acest moment pe trasee din municipiul Buzău.
Explicațiile conducerii TransBus vin ca urmare a unei solicitări făcute de consilierul local Constantin Ionescu, care a cerut detalii despre tranzacția ce vizează cele două autobuze.


