Intersecţia DN2 E 85 cu drumul județean 203 către localitatea Florica este una dintre cele mai periculoase în județ, însă autoritățile competente ignoră acest fapt și amână inexplicabil luarea unor măsuri de semnalizare corespunzătoare a zonei. De-a lungul timpului acolo au avut loc mai multe accidente rutiere grave, soldate cu victime multiple, ănsă semnalizarea corespunzătoare se lasă încă așteptată.
Explicaţia este simplă, susţin cei care circulă frecvent pe şoseaua care duce către Bucureşti. Locul nu este semnalizat corespunzător deşi traficul este foarte intens. Astfel în lipsa unor indicatoare de presemnalizare care să indice că urmeză un drum la stânga, şoferii care circulă cu viteză pe DN2 E 85, cu greu îi pot observa pe cei care urmează să vireze către Florica. În pofida numeroaselor accidente rutiere grave înregistrate în ultimii ani, administratorul drumului naţional nu a luat vreo măsură pentru crearea, spre exemplu, a unor marcaje de asfalt sau a unei benzi destinate celor care vor să schimbe direcţia de mers pentru a nu-i încurca pe cei care vin din spate. Aşa se face că intersecţia creează mereu probleme, iar în zonă au loc frecvent tamponări sau chiar accidente grave.
Autoritățile comunei Florica au decis deja să treacă la măsuri radicale care pot merge până la blocarea drumului european dacă administratorul drumului, în speță Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR), nu trece la sistematizarea arterei rutiere.
Potrivit precizărilor făcute de Ion Zaharia, primarul comunei Florica, „nu este familie în comună în care să nu fie cineva care a avut de suferit de pe urma acestei intersecții atât de periculoase, iar lumea este revoltată că, de atâția ani, nu s-a rezolvat problema. Facem demersuri din anul 2005, dar fără niciun rezultat”. Primarul spune că s-a adresat tuturor instituțiilor județene care ar avea atribuții în soluționarea acestei situații grave, la Prefectură, Poliție, Drumuri Naționale Buzău, ajungând și la nivel central, respectiv la Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) de unde li s-a comunicat că nu se poate interveni pentru modificarea proiectului.
Au urmat alte demersuri la nivel central și, în final, în luna iulie 2015, CNADNR a răspuns că se caută o soluție tehnică. Între timp, accidentele în intersecția în cauză sunt la ordinea zilei.
Primarul comunei Florica a precizat că va începe strângerea de semnături de la locuitori și se va recurge la proteste și la blocarea intersecției, dacă CNADNR nu ia urgent măsuri.
Situația a fost confirmată și de reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean Buzău, care au precizat că, la rândul lor, au propus să se realizeze o bandă suplimentară. Deocamdată, nici în acest caz nu s-a primit răspuns.
