
Nu se mai poate să se facă un transport decât în urma unor documente care trebuie emise în urma unor acţiuni pe care trebuie să le facă atât Primăria Buzău, în asociere cu primăriile Mărăcieni şi Săpoca. Deci numai în forma Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară în forma ei lucrativă, cu personal care are autorizaţie de a coordona transportul de personae, poate să emită autorizaţii valabile ca să se poată circula. Şi asta se poate face în cazul Trans Bus. În ceea ce priveşte transportatorii privaţi, tot ADI poate să emită autorizaţie, dar ei fiind privaţi trebuie să organizeze licitaţii. Există un vid între legislativ şi necesitatea de a putea fi satisfăcuţi cetăţenii din aceste localităţi în condiţii optime de transport. Deci cine are de suferit întotdeauna când legea nu bate cu necesitatea? Oamenii. Ei sunt cei care suferă, elevii suferă, muncitorii de pe raza acestor comune. S-a cunoscut acest aspect că, la un moment dat, nu se va mai putea face trecerea podului către Mărăcineni în condiţiile actualei legislaţii, dar s-a continuat pe principiul că merge şi-aşa. Eu cred că toţi factorii implicaţi atât la nivel decizional, cât şi la nivel de a participa la această acţiune şi mă refer la transportatori, au o parte din vină – a explicat viceprimarul municipiului Buzău, Fănică Bârlă.
Locuitorii din Mărăcineni şi Săpoca ameninţă că marţi vor protesta, blocând în trafic toate cursele de călători.

